长闲适动PLUS售价7.29万元起!哪个车型版本性价比高?

娱乐资讯新闻 / 爱车兵团 来源:爱车兵团 发布日期:2020-03-28 热度:39C
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随着国内新冠疫情得到进一步控制,各行各业已处于百废待兴的状态。作为我国最重要的产业之一的汽车产业,在经历了停工停产后,如今各车企已经开始按照年前制定的计划,在紧锣密鼓地推进当中,例如对旗下车型进行更新换代。小编统计了一下,3月至今已有46款车型推陈出新,已经是2月(23款)的两倍之多,其中还不包括处于亮相状态的全新车型。虽然3月份至今有多达46款车型推陈出新,但是其中大多数为在售车型的新增版本,没有如全新车型以及换代车型般给消费者带来全新的面貌。


就拿换代车型来说,车企会基于现款车型在换代周期内的消费者反馈以及市场表现,给现款车型从外观到内饰再到配置等方面加入当前车企最新的技术,让车型换代后在一定时间内保持竞争力,吸引更多消费者购买。那么在3月份,有哪款车型进行了换代上市呢?其中便有在2019年获得124,024辆销量成绩的长安逸动,其换代车型逸动PLUS近日以7.29-10.39万元的价格正式上市,共推出5款车型。今天小编就来分析一下,长安逸动PLUS推出的5款车型中哪款性价比高。

从设计来看,7.29万起的逸动PLUS有着不同于朗逸、轩逸、英朗、帝豪GL等同级车型的革新,它的外观设计采用了长安最新的设计语言,提供有两种不同格栅设计,其中全新高光层云俊朗格栅为横向格栅,搭配在1.6L车型上;而全新鲸星海动感格栅为网状格栅,搭配在1.4T车型上。


新车定位于紧凑型轿车,它的车身尺寸长宽高分别为4730*1820*1505mm,轴距2700mm,在同级别车型中表现较为出色。在空间实用性方面,逸动PLUS全车具备34处储物空间,可实现后排座椅4/6放倒,让行李箱空间进一步扩大到1000L,长度可达1.8m。


逸动PLUS的的驾驶舱布局以驾驶者为中心,双一体式10.25英寸屏幕无缝内嵌于仪表板内,向驾驶席侧倾斜10?,还搭载了“央视影音”APP和智能手机投屏,前者可提供新闻资讯、视频观看、电视直播等服务,后者则可通过WiFi或数据线连接实现投屏。而语音功能则可通过“小安,你好”进行导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能应用。


此外,新车配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、琴键式空调按钮及红色皮质座椅等独特设计,运动感得到了展现。 配置方面,逸动PLUS搭载了PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360?全景影像等配置,此外,新车还搭载了国内量产首发的PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯。


动力方面,长安逸动PLUS提供了1.4T和1.6L两款发动机,其中1.4T蓝鲸发动机最大功率158马力,最大扭矩260牛?米,匹配7速双离合变速箱;1.6L发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛?米,匹配5速手动或6速自动变速箱。那么逸动PLUS推出的5款车型怎么选?

此次长安逸动PLUS共推出5款车型,其中搭载1.6L动力的三款车型,分别是售价7.29万元的1.6L 5MT精英型、售价7.79万元的1.6L 5MT豪华型以及售价8.99万元的1.6L 6AT豪华型。它们的配置表现如何呢?


1.6L 5MT精英型
推荐指数:★★★
作为入门级版本,逸动PLUS 1.6L 5MT精英型搭载了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、感应后备箱、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、远程启动、3.5寸液晶仪表盘、7英寸触控液晶屏、LED日间行车灯、后视镜电动调节等配置。从搭载的配置可以看到,1.6L 5MT精英型以实用配置为主,最大的亮点配置是感应后备箱,其它配置基本满足大家日常使用要求。


1.6L 5MT豪华型
推荐指数:★★★★★
作为手动版本的顶配车型,1.6L 5MT豪华型比1.6L 5MT精英型贵5000元,在后者基础上,前者的配置得到了进一步丰富,例如电动天窗、10.25寸中控屏、语音功能、LED远近光灯、自动头灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜加热以及自动空调等均有搭载。从配置丰富度来说,1.6L 5MT豪华型足够丰富,基本满足代步和智能化方面的需求,而且在与入门级版本相差5000元的基础上搭载上述配置,性价比真的不错。


1.6L 6AT豪华型
推荐指数:★★★★
售价8.99万元的1.6L 6AT豪华型与1.6L 5MT精英型、1.6L 5MT豪华型的一个区别在于前者搭载了6AT自动变速箱。除此之外,与1.6L 5MT豪华型的1.2万元的差价还有1.6L 6AT豪华型搭载了定速巡航。所以,至于购买1.6L 6AT豪华型还是1.6L 5MT豪华型,取决于你是否能接受手动变速箱了。

此次长安逸动PLUS共推出5款车型中除了3款车型搭载1.6L动力外,还有两款搭载1.4T动力的车型,分别是售价9.39万元的1.4T 7DCT尊贵型和10.39万元的1.4T 7DCT旗舰型。相比1.6L动力车型,搭载1.4T动力车型的动力表现更好,还有多种驾驶模式可选,那配置表现呢?


1.4T 7DCT尊贵型
推荐指数:★★★★
1.4T 7DCT尊贵型与自吸车型在动力总成有了很大的区别,前者还提供运动/经济/标准、舒适三种驾驶模式可选,除此之外,在配置上还进行了升级。例如1.4T 7DCT尊贵型还搭载了前排侧气囊、导航路况信息显示、支持OTA升级的incall智能车联系统、全车车窗一键升降以及后排出风口等配置这个版本均有搭载。如果抛开动力总成的差别,4000元的差价,购买1.4T 7DCT尊贵型性价比还是很高的。


1.4T 7DCT旗舰型
推荐指数:★★★★★
至于售价10.39万元的1.4T 7DCT旗舰型,作为逸动PLUS的顶配车型,其售价要比艾瑞泽GX和帝豪GL要低,在比1.4T 7DCT尊贵型贵1万元的情况下,其在后者基础上多出的配置如下:PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360?全景影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、10.25寸液晶仪表盘、行车记录仪、主驾驶电动调节、后排座椅比例放倒等。看到这里,在10万出头的裸车价能买到配置如此丰富的逸动PLUS,如果预算充足的团友们不妨考虑1.4T 7DCT旗舰型。

作为开启长安轿车PLUS时代的首款轿车,逸动PLUS有着里程碑式的历史意义,在第二代逸动上市两年后推出逸动PLUS,可以说长安为新车所处的被合资品牌垄断的A级轿车增加了实力,让年轻消费者重新认识“PLUS”的意义所在。也许这就是长安汽车蓄谋已久PLUS计划,但逸动 PLUS的推出不仅打破了车企以往推陈出新的时间节奏,还打消了消费者对中国品牌研发实力的质疑。


从产品力上来看,逸动PLUS足够综合,7.29-10.39万元的定价,也符合消费者对中国品牌车型的心理价位,从开启预售后20天的时间里,便收获超过1.15万个订单,足以证明其受欢迎程度。逸动PLUS上市即热销是好的开始,这个势头能否延续下去,相信我们很快会有答案。那么问题来了,如果你手持差不多的预算,你会选择逸动PLUS这款车吗?
(图片来源网络,侵删)


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